Lyft substitueix el bigoti rosat per un guió psicodèlic que coneix el vostre nom

Coneix el Lyft Amp

Exhibició psicodèlica de Lyft

Lyft afegeix aquesta nova pantalla psicodèlica a totes les vostres atraccions.



publicat perThe Vergeel dimarts 15 de novembre de 2016

Lyft ha superat el seu bigoti rosa. Avui, la companyia ride-hail diu que retirarà el logotip de pèl facial de grans dimensions que ha definit la imatge de la companyia des del 2012 i el substituirà per un gadget LED de colors vius i compatible amb Bluetooth, anomenat Amp. El dispositiu, que s’enganxa magnèticament al tauler, està dissenyat per evitar aquelles incòmodes confusions amb els passatgers. Però, a més, té com a objectiu enviar el missatge que les excursions a Lyft són més divertides que el vostre viatge Uber mitjà. Penseu en això com l’emblemàtica llum del taxi per a la generació de viatges compartits.

L’Amp es connecta per Bluetooth a l’aplicació del conductor, cosa que Lyft diu que permet crear una nova línia de comunicació entre conductors i passatgers. Per exemple, quan sortiu del club a les 2:00 de la matinada i no esteu segur de quina Honda CR-V és el vostre viatge a Lyft, l’Amp mostrarà un color específic per ajudar-vos a pujar al cotxe adequat. Per anar un pas més enllà, podeu tocar un botó de l'aplicació per mostrar el mateix color al telèfon intel·ligent i facilitar que el conductor també us trobi.

xps 15
Ascensor

Bàsicament, us indica el conductor i el conductor de nou, de manera que tothom busca el mateix color, va dir Ethan Eyler, el cap de la divisió d’experiència de Lyft. El bigoti rosat borrós es basava en els dissenys d’EylerEmpresa CarStache, que va ser adquirida per Lyft just després de canviar el seu nom de Zimride. El bigoti borrós unit a la reixa del cotxe es va convertir finalmentel Glowstache, un emblema rosat brillant que es col·locarà dins del parabrisa. I l’Amp, que fa més d’un any que funciona, és el següent successor.



Sí, és cert, l’Amp sabrà el vostre nom

L'Amp té dues pantalles: una pantalla de 24 LED amb el logotip de Lyft a la part superior que dóna al parabrisa i una pantalla de 120 LED a la part posterior, orientada cap al conductor i el passatger. Per començar, la pantalla orientada al carrer mostrarà un dels cinc colors, però la companyia afirma que finalment podrà incloure una gamma més àmplia de colors i patrons. La part posterior de l'Amp pot mostrar missatges personalitzats als pilots, com ara Hello [inserir nom] o Go [inserir nom d'equip esportiu]. Sí, és cert, l’Amperador sabrà el vostre nom perquè el controlador coneix el vostre nom i el seu telèfon està connectat al dispositiu. Té una durada de bateria de vuit hores, que segons Eyler hauria de cobrir un canvi de conductor típic.

ad turbos

Els conductors gestionen un negoci i volen guanyar diners, va dir Eyler. Per tant, sabíem que havíem de fer un dispositiu que els facilités la feina. Sabem que aquests darrers 50 peus, quan intenteu trobar el passatger, és un d’aquests punts de dolor.

No està clar fins a quin punt l’Amperador ajudarà específicament a Lyft a transitar cap a un futur a cinc anys de distància, on, com prediu el president de l’empresa, John Zimmer, la majoria de viatges es realitzaran en cotxes autònoms. Eyler va dir que l'Amp no està dissenyat específicament per a això, però que encara veu el dispositiu com un bon trampolí quan ens movem cap al món autònom.



En un cotxe sense conductor, realment serà important trobar el vostre cotxe, va dir. Per tant, veiem el color com un símbol molt potent per a això.

Però l’Amp no es limitarà a connectar conductors i pilots, ni tan sols a canviar un logotip corporatiu cansat amb un de nou, de colors vius i digital. Lyft preveu que l'Amp sigui un dispositiu que els pilots també puguin manipular i controlar, ja sigui per jugar un joc, obtenir una contrasenya per a un concert secret o obtenir un codi promocional per a alguna oportunitat de màrqueting.

Fins i tot podeu jugar a Pong o enviar un missatge a una altra persona en un viatge que pugueu conèixer o potser deixar un missatge a algú que pugui entrar al proper viatge, va dir Jesse McMillan, director creatiu de Lyft. Encara no, però l’hem construït com una infraestructura que permet continuar connectant totes aquestes parts.

Els conductors els resultarà distret?

Caldrà veure com s’adaptaran els conductors a l’ampli. Els agradarà perquè els promet ajudar-los a localitzar els passatgers? O ho trobaran distret, sobretot si algun passatger decideix començar a jugar a un videojoc o publicar missatges inadequats? (Un portaveu de Lyft va dir: 'Mai desplegaríem cap funció abans d'assegurar-nos que s'adheria a la nostra política de privadesa.) Molts conductors de control de trànsit, especialment aquells que condueixen per a més d'una aplicació, ja estan tractant una gran quantitat de dispositius connectats a els seus taulers. Afegir un gadget més a una càrrega ja pesada pot ser massa per a alguns.

donald trump wiki anglès

Els conductors de Lyft hauran d’haver completat un nombre determinat de viatges abans de ser elegibles per rebre l’amplificador. Lyft diu que començarà a desplegar l’Amp als conductors de Las Vegas, Los Angeles i San Francisco a temps per a la nit de Cap d’Any. Els conductors d'altres mercats de tot el país començaran a aconseguir-los a principis de l'any que ve. Eyler diu que espera que la majoria, per no dir tots, dels conductors de Lyft els hagin rebut el segon trimestre del 2017.

Uber té la seva pròpia tecnologia amb codis de colors anomenada Spot

Lyft no és la primera empresa que experimenta dificultats per connectar els pilots amb el conductor adequat. A finals de l’any passat, Uber va començar a desplegar la seva pròpia tecnologia codificada per colors anomenada SPOT, destinada a ajudar els conductors a trobar pilots i viceversa. L’empresa subministra els dispositius, que semblen ser llums LED llargs i prims, als conductors perquè els connectin a l’interior del seu parabrisa. L’empresa acaba de provar Spot a Seattle i encara no ha anunciat si té intenció de provar-lo en altres mercats.

La ferotge competència entre Uber i Lyft és centralLa nova campanya publicitària de Lyft, en què un trio de nois corporatius despistats que treballen per a una empresa anomenada Ride Corp (un Uber finament disfressat) controlen les atraccions de Lyft i intenten copiar el seu èxit. Els anuncis cauen en un moment en què Uber va racionalitzar la seva aplicació en la seva revisió més important en quatre anys.

La batalla entre les dues companyies ha exercit una pressió addicional sobre Lyft, un segon llunyà al mercat dels Estats Units. Es deia que l’empresa erabuscant una compra de 9.000 milions de dòlars, però no va poder trobar un comprador que pogués complir aquesta xifra.